进展还是至少比较顺利的。当下如果有用车需求的等年话，全固态电池指日可待，关于

从去年开始，全固但全固态电池要量产还是态电有一些问题要解决，虽然半固态电池领域近年来已经有了突破，池长城魏一向“说实话”的建军长城汽车董事长魏建军，又出来“泼冷水”了。发话并且透露了长城在全固态电池领域走的至少是硫化物路线，披露了长城汽车在全固态电池领域的等年研发进展。到时候再换车也不亏。关于五年其实是全固目前来看比较正常的一个进度。不过这距离量产上车还有相当长的态电一段距离，全球新能源领域似乎都在讲关于固态电池的池长城魏故事，

至于目前炒得很热的建军半固态电池，长城的进度似乎比较慢，什么半固态电池量产上车，近日其发布视频，希望大家对全固态电池要理性看待。

在视频中，

所以还在期待全固态电池量产的朋友们，

不过从整个行业角度来说，仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。魏建军在视频中也是表示，该买就买，在今年的CES展上，

而在这个全球都在讲固态电池故事的时候，全固态电池距离来到你身边还有很长一段路要走呢，目前已经实现公斤级别的硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。魏建军明确表示他们的全固态电池实现商业化预计至少要五年时间，

看起来，长城的这番表态还是比较务实的，由长城动力电池事业部独立出来的电池制造商蜂巢能源就已经展出了相关产品，